Dekk og bremser på tungbil er grunnleggende sikkerhetskontroll. I YSK bør du kunne forklare hvorfor slitasje, lufttrykk, skade, lekkasje eller unormal bremsevirkning må tas på alvor før kjøring.
Tungbilens vekt og last gjør at små avvik kan få store følger. Derfor er kontroll før avgang en del av yrkesrollen, ikke bare teknisk rutine.
Praktiske kontrollpunkter
| Punkt | Hva du ser etter |
|---|---|
| Dekk | Skade, mønster, luft og riktig type for forholdene |
| Bremser | Varsler, lekkasje, uvanlig lyd eller svak virkning |
| Last | Om vekt og fordeling påvirker kjøreegenskapene |
| Vinter | Om utstyr og grep passer ruten |
Les mer om sikkerhetskontroll lastebil , vektfordeling og vinterkjøring med tungbil .
Testfelle
Hvis kontrollen viser feil, er ikke riktig svar å kjøre forsiktig videre uten avklaring. YSK-svaret bør vise stans, vurdering og rapportering.
Øv med gratis YSK oppkjøring for gods .
Gratis test
Gratis YSK gods oppkjøring
Fem praktiske spørsmål om gods, dokumentasjon, internasjonal transport og kjøretøyvalg med svarforklaring.
0 av 5 besvart
0 av 5 riktige
1 av 5
Spørsmål 1 av 5
Ett svarVed transport over landegrensene, hva må en yrkessjåfør ta høyde for?
Spørsmål 2 av 5
Ett svarEr førstehjelpsutstyr alltid lovpålagt i lastebil?
Spørsmål 3 av 5
Ett svarHva er en viktig praktisk vurdering når gods står på europall?
Spørsmål 4 av 5
Ett svarDu kjører vogntog med henger der akslene sitter nær midten av hengeren. Hva bør du være særlig oppmerksom på?
Spørsmål 5 av 5
Ett svarEt utenlandsk transportfirma får tilbud om innenlands transportoppdrag i Norge etter lossing. Hva heter regelområdet du må kunne?
Ferdig med gratistesten
Fortsett med full gratis test på Eteo.
Du har prøvd en kort økt. På Eteo kan du fortsette med flere spørsmål i samme YSK-spor.