Flerbemanning og kjøre- og hviletid handler om turer der flere sjåfører deler arbeidet. YSK-poenget er at ordningen må planlegges og registreres riktig, ikke bare brukes som en snarvei til å kjøre lengre.
Begge sjåfører må forstå når de kjører, når de er tilgjengelige, og hvordan hvile og aktivitet dokumenteres.
Hva du bør vurdere
| Punkt | YSK-vurdering |
|---|---|
| Plan | Er sjåførbytte og hvile realistisk? |
| Registrering | Viser fartsskriveren riktig aktivitet? |
| Dagsform | Er begge i stand til å kjøre trygt? |
| Avvik | Hva skjer hvis en sjåfør blir forsinket eller syk? |
Les også kjøre- og hviletid , daglig hvile og fartsskriverdata i kontroll .
Miniøvelse
Forklar hvordan to sjåfører bør planlegge en lang godstur med nattkjøring. Ta med hvile, sjåførkort, pauser og hva som skjer hvis planen endres.
Øv med gratis YSK fagprøve for gods .
